Il 2011 è stato l’anno del Train Of Ideas (TOI, il treno delle idee) che è partito da Amburgo in Aprile col titolo di “rolling ambassador” della città del futuro per far tappa in 18 città Europee e tornare poi alla città di partenza in Ottobre. La città tedesca si è fatta promotrice dell’iniziative in veste di vincitrice del premio annuale Capitale Verde Europea, ricevendo il titolo da Stoccolma, la vincitrice dell’anno precedente (la prima in effetti nella storia del titolo).

A dicembre del 2010 Stoccolma ha consegnato il libro ufficiale del premio capitale verde europea ad Amburgo. In quel libro ogni pagina è dedicata ad una nuova città vincitrice. “Attualmente quattro europei su cinque vivono in città. Le aree urbane concentrano la maggior parte delle sfide ambientali affrontate dalla nostra società, ma allo stesso tempo mettono insieme anche l'impegno e l'innovazione per risolverli. Il premio Capitale verde

L’ambizioso obbiettivo fissato dall’Unione Europea per la riduzione delle emissioni di gas serra previste entro il 2050 non sembra raggiungibile con l’ausilio della sola tecnologia. A questa conclusione è giunto un recente rapporto dell’Agenzia Europea dell'ambiente, piuttosto critico sul raggiungimento degli obbiettivi prefissati per il sistema della mobilità all’interno dell’Unione, secondo cui, tra l’altro, i soli miglioramenti tecnologici

Sono molte le amministrazioni pubbliche europee che negli ultimi decenni hanno dotato le proprie città di tunnel destinati alla mobilità automobilistica sotterranea nell’intento di risolvere il fatidico problema del caos cittadino provocato dalle autovetture. Ad esempio la città di Oslo è attraversata da una strada sotterranea che ha alleggerito molto il traffico in superficie liberando nello stesso tempo spazio esterno che ora è fruibile da pedoni,

La terra cruda è un materiale straordinario. Costituisce uno dei primi e più diffusi materiali da costruzione nella storia dell’umanità eppure è di certo destinato ad essere utilizzato nel futuro. Rappresenta una valida alternativa al cemento senza procurare emissioni di carbonio nell’atmosfera e può essere utilizzato, dovutamente “aggiustato”, praticamente a qualsiasi latitudine, con fogge, stili e risultati caratterizzati dalla più strabiliante

Pensare a modelli urbani sostenibili che mirino non solo a ridurre gli impatti negativi sull’ambiente, ma anche alla creazione di una micro-economia in grado di provvedere al sostentamento degli abitanti, è una delle sfide più impegnative per i progettisti di questo millennio. Il Master Plan “Agricoltural Eco Valley” proposto dallo studio Moore Ruble Yudell (MRY) Architects & Planners di Los Angeles per la periferia sud di Pechino,

Con il decreto legge 6 dicembre 2011 n. 201, "Disposizioni urgenti per la crescita, l'equità e il consolidamento dei conti pubblici", cosiddetto "Salva Italia" è stato approvato in via definitiva il provvedimento che proroga le detrazioni fiscali del 55% sino al 31 dicembre 2012; la normativa ha introdotto tre sostanziali novità:

Una raffineria di sale degli anni ’30 ormai in disuso diviene edificio polifunzionale ad alta efficienza energetica. L’edificio si trova a Vancouver, situato a Southeast False Creek, il quartiere sostenibile della città canadese. La struttura è stata ammodernata e riqualificata in quanto l’ex raffineria di sale rappresenta la storia della città nel periodo industriale. L’edificio oggi ospita al suo interno una serie di funzioni per il pubblico quali locali per la

Il progetto consiste nella costruzione di un edificio scolastico autosufficiente a Gaza che produce l’energia di cui ha bisogno grazie all’utilizzo di fonti rinnovabili quali l’energia solare e geotermica. Esso prevede l’utilizzo di materiali disponibili in loco per limitare i costi di costruzione e semplificare le operazioni di cantiere. Si chiama “Gaza Green School” è firmato dall’architetto Mario Cucinella e il cantiere sarà inaugurato nel 2012.

L’alluminio è infinitamente riciclabile, ciò significa che può essere usato, riciclato, e nel caso degli imballaggi per alimenti può addirittura essere riutilizzato per realizzare nuove lattine e senza compromettere la qualità del loro contenuto. Negli USA una lattina può essere riciclata e ritornare negli scaffali dei negozi con una nuova bevanda  o altro alimento in un ciclo di 60 giorni! Lì dove di lattine ne consumano in grandi quantità